承德科技位於新北產業園區總部的『能源大數據研發中心』
於11.02正式開幕,未來將著重於建構能源大數據資料分析平台、發展能源領域的智能AI,
提供能加速研發、提升產能、快速診斷…等前瞻應用。
明年承德科技更將於美國與國際知名研究機構成立對等研究中心,
期許在5年內發展成為全球最頂尖的電池診斷AI,全力投入開發能源大數據分析平台。
承德科技堅持實現「創造電池能源綠色未來」的願景,持續提供節能永續的解決方案,期許能夠藉由自身的成長,帶領國內電池測試領域進入新階段。
承德科技位於新北產業園區總部的『能源大數據研發中心』
於11.02正式開幕,未來將著重於建構能源大數據資料分析平台、發展能源領域的智能AI,
提供能加速研發、提升產能、快速診斷…等前瞻應用。
明年承德科技更將於美國與國際知名研究機構成立對等研究中心,
期許在5年內發展成為全球最頂尖的電池診斷AI,全力投入開發能源大數據分析平台。
承德科技堅持實現「創造電池能源綠色未來」的願景,持續提供節能永續的解決方案,期許能夠藉由自身的成長,帶領國內電池測試領域進入新階段。
2018 The Battery Show將於9/11-13在密西根州的Suburban Collection Showplace開幕!
承德科技將會在本次展會中提供各式電池測試設備的最新消息,包括最新出產的SBT 1000系列,結合SOH電池健康狀態檢測的全新設備。現場都會有我們的專業人員為大家做詳盡解說,歡迎各位蒞臨了解指教!
時間:2018 9/11~13
地點:美國密西根州Suburban Collection Showplace
攤位:# 2026
承德科技 上半年度參展世界電池展會CIBF與AABC,發表各式尖端電池測試解決方案與SOH(State of Health)功能展示,受全球眾多參展大廠熱烈洽詢,並接受工商時報葉圳轍主任的訪談,在國際電池大展獲得豐碩的成果。
工商時報報導片段如下
國內電池測試設備大廠承德科技,日前參加中國國際電池技術展覽會(2018 CIBF)及美國先進電動車電池會議(2018 AABC),展示其針對各種電池領域與應用所設計的完善電池測試設備產品線,由於專業性能、完備技術與彈性設計,因此受到多家來自中國、日本、歐美等國際電動車、電池大廠與尖端電池研究單位之關注。
承德科技在展會中,首度結合3D列印,以模型方式呈現其各式專業電池測試設備,客戶可以用不同方式更輕鬆了解產品的整體樣貌,包括其主力方案PBT 2000、BT 1000及MCE A系列產品,分別以「大功率規格」、「全方位測試」與「綠能化生產」作為主打特色…
承德科技在此感謝眾多廠商在展會上的關注與指教,以及工商時報對我們的青睞。未來,我們除了提供完整電池測試方案產品線與極高品質設備水準之外,更會傾聽您的需求,開發出更適合您的功能技術。
創新、完美、節能是我們在產品上,所專注苛求且永不休止的目標。我們在展會中所想展現的,不只是我們的各式尖端電池測試方案,更是我們願意協助您在電池測試端上,追求創新、完美、節能之理念。
開發動機
如今,工業4.0 AI工廠思維儼然成為新的第二級產業潮流,以自動化的方式解決傳統需額外人力處理的各項工作。在電池測試領域,精準度校正就屬於這一類範疇。
有鑑於我司各式電池充放電測試產品在市面上已經銷售超過三十萬個通道以上,若能自動化解決客戶端每半年或一年必須校正一次的需求,並消除兩方因校正問題所產生的額外人力成本,就能創造雙贏的局面。
故承德開發出自動校正機ACP Series,協助我們的客戶邁向電池測試自動化的進程。
實際效用
ACP Series系統原理說明
在工業4.0的思維影響下,第二級產業正逐漸轉型。承德科技了解客戶在轉型過程中的需求,並以此客製出各項智慧配件與功能。
目前自動校正機已在實務階段大幅降低後續我司與客戶端在校正上所虛耗的人力與時間成本,無論是尖端研究、動力電池測試或是電池產線上,承德都協助客戶群成功地往自動化電池測試的大方向更進一步。
成為客戶進步背後的支持,是我們的成就,也是最大的目標。
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隨著現代電動載具與電能儲存裝置的需求提升,主要應用元件之一:電池,其狀態檢測也越來越受到重視。電池健康狀態(State of Health, SOH)就字面上很容易理解,但很難確切定義。現代多數使用放電容量作為參考指標,但是在目前廣泛的運用範圍僅使用放電容量難以評定電池完整的性能。
本次的技術文件,詳盡的提出在電池檢測上的眾多相關參數,如:電池電壓、電流、功率、容量、焦耳熱損等等較為常見的電池特性指標,並且針對每一個相關參數做出介紹與特性說明。
而我們所開發的SOH評估技術則是基於客戶的應用要求,將整體評估方式依據”時效性”與”準確性”做出”客製化加權評比”。
目前這項技術已經應用在許多測試設備上,如:MCB、ABT1000、MCL2、MCL2 MINI、BT1000,並已在實務上獲得驗證,如:家用儲能系統、巴士充電站、汰役電池分容與物流電動機車的健康狀態檢測等等。
因應政府未來邁向禁售燃油汽機車政策,中油加油站將轉型為智慧綠能加油站,於5月9~10日在台灣中油大樓舉辦「台灣中油智慧綠能加油站論壇」。
承德科技也受邀參加,並在這兩天向大家展示我們的電池測試方案。包括我們的尖端電池研究專屬應用方案BT 1000、大功率動力電池組測試方案PBT 2000和大規模自動化電池產線整合設備MCE A。歡迎各位蒞臨了解指教!
論壇時間:2018年05月09日至10日 上午9點30分至下午6點 (共2日)
論壇地點:中油大樓國光會議廳(台北市信義區松仁路段3號)
論壇網址:https://www.cpc-smartforum.com.tw/programs/43
控制器區域網路 (Controller Area Network, 簡稱 CAN 或 CAN bus),是一種由兩條線路所實現的匯流排網路,具有擴充性高、抗雜訊能力高且低成本等特性。其特點是不需要主機(Host)控制網路上的通訊,即可允許網路上的多個設備直接互相通訊。現今許多工廠產線為了增加產能,需要一次連接大量充放電機,其環境有著非常高的電磁干擾,而CAN Bus因為是由差動訊號做資料傳輸,在抗電磁干擾上有著很好的能力,並且不影響資料傳送的速度,可滿足高安全等級及高效率的即時控制。
但用在大面積廠區CAN Bus還是有著缺點,CAN Bus可藉由修改位元時序設定來修改傳輸速度,但傳輸距離會隨通訊速度增加而遞減。例如當通訊速度50Kbps時,通訊距離可達1公里;當通訊速度1Mbps時,此時的傳送距離只剩40公尺(表1)。
為了解決CAN Bus在遠距離無法即時傳遞大量資料的限制,我們選擇使用Ethernet與CAN Bus做結合,Ethernet為目前業界普遍使用的高速通訊技術,可提供100Mbps甚至Gbps以上的高速通訊能力,對於即時且大量資料傳遞具有強大的支援性。承德科技在PC與設備端之間使用了CNB-1011B做資料轉換(圖1),當資料需要遠距離傳輸時,在CNB-1011B與PC使用Ethernet做資料傳遞,CNB-1011B與充放電機間使用CAN Bus做資料傳遞。
圖1 CAN Bus/Ethernet系統設備連線示意圖
承德科技現已將CAN Bus/Ethernet通訊技術導入BT1000、MCL2、MCL2 MINI、GBT1000、ABT1000、MCB、MCF Lite、MCE A、MCE S等系列,以達到安全、及時、高數量且高品質的優良設備功能。
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